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TRIUMPH SPEED TRIPLE R 1050
| MOTOR |
| Typ: | Flüssigkeitsgekühlter DOHC-Reihen-Dreizylindermotor, 12 Ventile |
| Hubraum: | 1050 cm³ |
| Bohrung/Hub: | 79 x 71,4 mm |
| Einspritzung: | Elektronische Multipoint- Kraftstoffeinspritzung mit Sekundärluftsystem |
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| KRAFTÜBERTRAGUNG |
| Sekundärantrieb: | O-Ring-Kette |
| Kupplung: | Mehrscheiben-Ölbad |
| Getriebe: | 6-Gang |
| Ölfüllmenge: | 3,8 Liter |
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| FAHRWERK |
| Rahmen: | Leichtmetall-Doppelrohr-Brückenrahmen |
| Schwinge: | Leichtmetall-Einarmschwinge mit exzentrischem Kettenspanner |
| Vorderrad: | Leichtmetall-Schmiederäder, 5-Speichen, 17 x 3,5 Zoll |
| Hinterrad: | Leichtmetall-Schmiederäder, 5-Speichen, 17 x 6 Zoll |
| Reifen vorn: | 120/70 ZR 17 |
| Reifen hinten: | 190/55 ZR 17 |
| Radaufhängung vorn: | Öhlins NIX 30 43mm Upside-Down-Gabel mit einstellbarer Federbasis, Zug- und Druckstufendämpfung, 120 mm Federweg |
| Radaufhängung hinten: | Öhlins TTX36 Twin Tube Monoshock mit einstellbarer Federvorspannung, Zug- und Druckstufendämpfung, 130 mm Federweg |
| Bremse vorn: | 2 x 320mm schwimmende Bremsscheiben, radial montierte Brembo 4-Kolben-Monobloc-Festsättel, abschaltbares ABS |
| Bremse hinten: | 255mm Bremsscheibe, Nissin 2-Kolben-Schwimmsattel, abschaltbares ABS |
| ABMESSUNGEN |
| Länge: | 2.100 mm |
| Breite (Lenker): | 795 mm |
| Höhe (ohne Spiegel): | 1.110 mm |
| Sitzhöhe: | 825 mm |
| Radstand: | 1.435 mm |
| Lenkkopfwinkel: | 22,8°/90,9 mm |
| Gewicht fahrfertig: | 212 kg |
| Tankinhalt: | 17,5 Liter |
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| MOTORLEISTUNG (gemessen an der Kurbelwelle) |
| Nennleistung: | 135 PS (99 kW) bei 9.250 U/min |
Maximales Drehmoment: | 111 Nm bei 7.750 U/min |
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| INSTRUMENTE/FUNKTIONEN |
| | Multifunktionales LCD-Instrument mit digitalem Tacho, Tankuhr, Bordcomputer, analogem Drehzahlmesser, programmierbarer Schaltanzeige, Laptimer, Inspektionsanzeige und TPMS Vorbereitung
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| ANDERE MERKMALE |
| | Chip der Wegfahrsperre im Zündschlüssel |
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| FARBEN |
| | Crystal White, Phantom Black |
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| PREIS |
| Preis inkl. Nova: | 17.690 EUR |
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