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TRIUMPH STREET TRIPLE RS
| MOTOR |
| Typ: | Flüssigkeitsgekühlter Dreizylinder-DOHC-Reihenmotor mit 12 Ventilen |
| Hubraum: | 765 cm³ |
| Bohrung/Hub: | 77,99 x 53,4 mm |
| Einspritzung: | Elektronische sequenzielle Multipoint-Kraftstoffeinspritzung mit Sekundärluftsystem, elektronische Drosselklappensteuerung (Ride-by-wire) |
| Auspuffanlage: | 3 in 1 Edelstahl-Auspuffanlage, niedriger einseitiger Edelstahl-Schalldämpfer |
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| KRAFTÜBERTRAGUNG |
| Sekundärantrieb: | X-Ring-Kette |
| Kupplung: | Mehrscheiben-Anti-Hopping-Ölbadkupplung |
| Getriebe: | 6-Gang mit Triumph Schaltassistent |
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| FAHRWERK |
| Rahmen: | Front: Alu-Doppelschleifenrahmen Heck: zweiteiliger Heckrahmen aus Aluminium-Druckguss |
| Schwinge: | Leichtmetall-Zweiarmschwinge |
| Vorderrad: | Leichtmetallguss, 5-Speichen, 17 x 3,5 Zoll |
| Hinterrad: | Leichtmetallguss, 5-Speichen, 17 x 5,5 Zoll |
| Reifen vorn: | 120/70 ZR 17 |
| Reifen hinten: | 180/55 ZR 17 |
| Radaufhängung vorn: | Showa 41 mm „Big Piston“ Upside-Down-Gabel, 115 mm Federweg, Einstellbare Druckstufendämpfung, Zugstufendämpfung und Federvorspannung in beiden Holmen |
| Radaufhängung hinten: | Öhlins STX40 Zentralfederbein mit Piggyback-Ausgleichsbehälter, 131 mm Federweg, einstellbare Federvorspannung (Feststellringe), Druckstufendämpfung und Zugstufendämpfung |
| Bremse vorn: | 2 x 310 mm Bremsscheiben und radiale Brembo M50 Vierkolben-Monoblock-Bremssättel, (ABS) |
| Bremse hinten: | 1 x 220 mm Einzelscheibe, Brembo Einkolben-Schwimmsattel (ABS) |
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| ABMESSUNGEN |
| Länge: | 2.065 mm |
| Breite: | 775 mm |
| Höhe (ohne Spiegel): | 1.085 mm |
| Sitzhöhe: | 825 mm |
| Radstand: | 1.405 mm |
| Lenkkopfwinkel: | 23,9°/100 mm |
| Trockengewicht: | 166 kg |
| Tankinhalt: | 17,4 Liter |
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| MOTORLEISTUNG (gemessen an der Kurbelwelle) |
| Nennleistung: | 123 PS (90 kW) bei 11.750 U/min |
| Maximales Drehmoment: | 79 Nm bei 9.350 U/min
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| KRAFTSTOFFVERBRAUCH |
| Kraftstoffverbrauch: | 5,2 l/100 km |
| CO2: | Standard EURO 5 - CO2: 119,0 g/km |
*CO2 und Kraftstoffverbrauch ermittelt gemäß EU-Verordnung 168/2013. Die Angaben zum Kraftstoffverbrauch wurden unter speziellen Testbedingungen ermittelt und dienen ausschließlich zu Vergleichszwecken. Der Verbrauch im normalen Fahrbetrieb weicht unter Umständen davon ab. |
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| INSPEKTIONSINTERVALLE |
| 1.Inspektion nach 800 km, danach alle 10.000 km oder einmal im Jahr. |
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| INSTRUMENTE/FUNKTIONEN |
| 5-Zoll-TFT-Multifunktionsanzeige mit 4 Layouts und hoher/niedriger Kontrastoption, optional nachrüstbar mit dem „MyTRIUMPH“-Connectivity-System (ermöglicht die Displayanzeige und Steuerungsoption für GoPro™-Systeme, Pfeilnavigation sowie Musik- und Telefonfunktionen via Bluetooth™) |
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| SERIENAUSSTATTUNG |
| Ride-by-wire Drosselklappensteuerung, einstellbares ABS, einstell- und abschaltbare Traktionskontrolle, Anti-Hopping-Kupplung, neuer TRIUMPH-Schaltassistent beim Hoch- und Runterschalten, Laptimer, Zusätzliche Fahrmodi Rennstrecke, Sport und
Fahrer (insgesamt: Regen, Straße, Sport, Rennstrecke und Fahrer), Umfangreicher Bordcomputer, Schaltereinheit mit 5 Wege-Joystick,
Schweinwerfer mit LED Tagfahrlicht, Automatische Blinkerabschaltung, Sportliche Flyscreen in Fahrzeugfarbe mit integriertem
Lufteinlass, Soziussitzabdeckung in Fahrzeugfarbe (Soziussitz wird mitgeliefert), In Fahrzeugfarbe lackierter Bugspoiler,
Unterer Kettenschutz, Spezielle RS-Lackierungen |
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| FARBEN |
| Silver Ice, Matt Jack Black |
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| PREIS |
| Preis inkl. Nova | |
| Matt Jack Black | 14.400 EUR |
| Silver Ice | 14.600 EUR |
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OSSIMOTO HandelsgmbH. & Co KG.
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